10月8日，美国《防务新闻》网站的一则消息显示，“五角大楼同意一项豁免，允许洛克希德·马丁公司恢复交付F-35战机。具体在豁免授权书上签字的是负责采办的美国防部副部长威廉·拉普兰。”
另外，10月7日美国《政治家》网站消息显示，美国国会收到了五角大楼通知——结束对F-35“中国制造”的调查。这也就暴露了美国对中国稀土产品的依赖。
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据中钨在线了解，9月五角大楼宣布暂停F-35战斗机的接收，主要原因是霍尼韦尔公司制造的涡轮中含有中国制造的钴钐磁铁。虽然中国制造的钴钐磁铁是在美国磁化的，且并未对正在使用的F-35战机的操作性能产生任何影响，但是却违反了美国法律和五角大楼法规。
F-35战斗机是美国一型单座单发战斗机/联合攻击机，是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上仅有一种已服役的舰载第五代战斗机，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力，主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务。由此可见，F-35战机对美国军事发展的重要性和意义。
据悉，一架F-35战机就大约需要400公斤的稀土，今年克希德·马丁公司计划交付148至153架战斗机，这意味着这些战斗机大约需要60000公斤的稀土。而受生产技术不成熟和环保施压影响，美国国内的稀土根本无法满足自身需求，大部分依赖于进口，进口国主要是中国。
中国是世界上最大的稀土储量、生产和出口的国家，每年大约能为全球提供90%的稀土产品。稀土磁铁及其他稀土产品都是F-35战机的重要材料，所以如果没有稀土产品，那么F-35战机就会成为一堆废铁，进而严重影响美国军事的发展。
虽然洛克希德·马丁公司已联系五角大楼，寻求允许使用来自中国磁铁原料的F-35顺利交付，以及寻找符合该机要求的美国制造的合金，但是这并不是三言两语就可以解决的问题，也许寻找代替品需要很长的时间，或者即使找到了，也可能需要很长的时间进行测试。所以，短期内美国军事装备若摆脱中国稀土产品，几乎是一件“不可能完成的任务”。
F-35战机由1700多家供应商的30万个零件组成，因此除了稀土磁铁是中国制造的外，钨、钼合金等零部件也很有可能是来源于中国。
据悉，钨、钼合金因有高熔点、高强度、大硬度、低热膨胀系数、耐热性、耐腐蚀性、耐冲击性、无毒环保等特点，而成为了F-35战机耐高温零部件如发动机的优选材料。此外，机翼、机身、机尾等需要加重的部位也常选高比重钨合金来作为配重件，以提高战机的稳定性。另外，F-35在制造过程中使用的切削加工刀具也是钨产品。
美国地质调查局数据显示，中国是世界上钨、钼储量和产量较大的国家，2021年其钨储量占全球的51%，钨产量占全球的83.5%，钼储量占全球的51.9%，钼产量占全球的43.3%。
在目前美国国防部认可正在生产的F-35继续使用来自中国的磁铁之后，克希德·马丁公司又在寻求新的供应商的主要原因是公司担心中美贸易战会再次爆发，中国禁止一些军工原料出口，所以不得不寻求替代品。
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