10月9日，美国一家媒体报道称，美国特拉华大学研究团队经过协作努力，利用碳化钨纳米粒子，创造出更耐用，更便宜的燃料电池, 这预示着环保燃料电池制造取得了重大进展，碳化钨有望成环保燃料电池催化剂首选材料。
特拉华大学(University of Delaware)，简称UD，位于特拉华州的纽瓦克市，毗邻"世界化工之都"威尔明顿，是著名的"公立常青藤"院校，被卡内基教育基金会归为特高研究型大学，在科研领域享有盛誉。
在过去的两年中，丰田，现代和本田已经发布了燃料电池车，而且丰田公司已经量产了一款燃料电池源车，日本和欧美国家也正积极布局燃料电池产业，通用，宝马，大众等汽车制造商正紧锣密鼓开发燃料电池原型车，如果他们的电源持续时间更长，成本更低，燃料电池车辆可以更快地进入主流。
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特拉华大学的一个工程师团队可以将这种可能性变成现实。他们开发了一种使燃料电池更便宜和更耐用的技术。该团队 在Nature Communications发表的一篇论文中介绍了他们的结果。
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清洁能源，降低成本
氢燃料电池是内燃机的绿色替代品，因为它们通过电化学反应产生电力，不会污染环境。称为催化剂的材料促成这些电化学反应。铂是用于车辆的燃料电池中最常见的催化剂，然而，铂金是昂贵和稀有的，金属的成本约为每公斤30,000美元，全世界80%的铂产于南非。
所以，UD团队改用碳化钨作催化剂，每公斤约为150美元。他们能够生产比以前的方法小得多和可扩展的碳化钨纳米颗粒。
Vlachos说：“材料通常在非常高的温度下制作约1500°C，而在这些温度下，其生长变大，化学反应发生的表面积很小。“我们的方法是首先制造具有高表面积的纳米材料，可以在商业上与催化相关。
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